Юрий Трутнев: строительство краболовов в Хабаровске – важный шаг для возрождения судостроительной отрасли
13/07/2021
В Хабаровске Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев посетил Хабаровский судостроительный завод.
Предприятие было основано в 1953 году для строительства кораблей противолодочной обороны для Тихоокеанского флота. За 65 лет заводом построено около 360 судов. В настоящее время заводом заключены контракты на строительство двух краболовов, двух морских буксиров и амфибийного судна на воздушной подушке.
Краболовы строятся для магаданской рыбодобывающей компании ООО «Маг-Си Интернешнл». Контракты заключены с учётом программы «квоты в обмен на инвестиции», когда квоты на вылов краба предоставляются в инвестиционных целях (победители крабовых аукционов должны строить краболовные суда на верфях в России).
«Созданный по поручению Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина механизм «квоты в обмен на инвестиции» работает. Он даёт рабочие места, помогает подняться предприятиям, которые были до этого в сложном состоянии. Мы будем обсуждать, как дальше будет развиваться этот механизм, потому что польза от этого механизма, вне всякого сомнения, есть», – заметил Юрий Трутнев.
Закладка краболовов прошла в апреле прошлого года. Суда предназначены для промысла краба и креветки ловушками и рыбы ярусом, кратковременного хранения улова краба и рыбы в охлажденной морской воде, переработки объектов промысла на мороженную продукцию в разделанном и неразделанном виде, хранение вырабатываемой продукции и транспортировка её в порт.
Техническая готовность краболовов на начало июля составляет более 40%. На судах ведутся работы по монтажу оборудования в машинном отделении, осушительной системы, водяного пожаротушения, воздушных и измерительных труб, систем вентиляции и кондиционирования, шпигатов открытых палуб, трубопровода аэрации системы сжатого воздуха и охлаждения забортной водой. По информации инвестора, строительство судов идёт с опережением графика и завершится в 2023 году.
Объединённой судостроительной корпорацией, руководством Хабаровского судостроительного завода и правительством края ведутся работы по дополнительной загрузке предприятия. «Завод является для края одним из крупных налогоплательщиков. Платит налоги исправно. Заработная плата работникам выплачивается без задержек. Сокращений нет. Завод загружен. За региональные средства строились два пассажирских суда. Они недостроены, и мы ведём переговоры о передаче лизинговой компании, чтобы достроить за её счёт», – считает Михаил Дегтярёв.
«Завод готов строить любые суда качественно и в срок», – заверил генеральный директор Хабаровского судостроительного завода Игорь Фомин.
Как подчеркнул Юрий Трутнев, от качества и соблюдения срока строительства судов будет зависеть портфель заказов предприятия. «Заводу нужно доверие со стороны компаний-заказчиков. Потому что заказывает краболовы не государство. Ловят крабов частные компании, и они должны быть уверены, что завод в состоянии выполнить заказ в отведённые сроки за те деньги, которые выделены, и с необходимым качеством. Если завод построит первые краболовы вовремя, то вероятность, что будут новые заказы, весьма высокая. Тогда и мы сможем помогать. Доверие не подписывается на бланке, его надо заслужить. Мне кажется, завод оживает, прогресс есть. Это очень важно», – отметил вице-премьер.